韓國鐵路工會當地時間11月20日早上9時，發起無限期大罷工，要求韓國鐵道公社（KORAIL）增聘4000名員工等等。韓聯社報道，預料KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次將減少三至七成。
鐵路工會10月11日曾發動3日罷工，這次則是時隔3年後重啟無限期罷工，當時工會合共罷工74日。韓聯社報道，預料KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次將減少三至七成。上班族和學生，以及進出口企業物流運輸料受影響。
工會提出四項要求，包括增聘4000人、加薪4%、部分人員轉為正式員工、鐵路營運商合併。鐵道公社稱，正研究增聘1800人的方案，但指其餘要求均超出預算。
韓國國土交通部表示，罷工期間將集中安排鐵道公社人手，全力確保地鐵及高鐵服務維持平日的82%及68.9%；至於客運和貨運列車則維持在平日的60%和31%。當局也將利用巴士等其他公共交通工具減少罷工影響。
英國全國鐵路、海路與公路運輸工會（RMT，National Union of Rail, Maritime and Transport Workers）9月22日宣布，國家鐵路（National Rail）及15間鐵路公司合共超過4萬名員工會於10月8日再次罷工，要求改善待遇。
英國廣播公司（BBC）報道，RMT指，今次罷工會癱瘓整個鐵路網，秘書長林奇（Mick Lynch）稱工會已與新任運輸大臣卓雅敏（Anne-Marie Trevelyan）會面，討論員工薪酬及工作環境等問題，但指政府沒有提出新建議，因此工會別無他法，決定繼續工業行動，不過同時亦會繼續談判。
國家鐵路呼籲乘客屆時避免不必要的出門，警告列車班次將嚴重受到影響。
RMT較早時宣布，4萬名員工會在10月1日罷工，同日亦有來自12間鐵路公司的列車司機工會（Aslef）成員參與，意味當天全國只有大約10%的班次運作。而該次示威正值倫敦馬拉松及執政保守黨在中部伯明翰舉行黨會議前夕，預計民眾出行會明顯受阻。
Aslef亦會在10月5日舉行另一次罷工。不過正在紐約出席聯合國大會的首相卓慧思（Liz Truss）則呼籲員工取消工業行動，強調政府有意與工會建立具建設性的對話。
英國多個工會要求加薪幅度與生活成本上漲幅度看齊，當地在6月舉行近30年來最大規模的鐵路工人罷工，導致全國的交通接近停頓。
