日美貿易協定移交參院審議 撤回汽車關稅訴求恐遭美國駁回

撰文:陳蹊
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日美貿易協定批准案11月19日在眾院通過,將移至參院審議。有關汽車談判的評價將繼續成為焦點,日本政府仍希望今後美國能取消汽車關税,但被指希望渺茫。

日本共同社報道稱,日本政府此次放棄爭取撤銷汽車相關關税,原因在於美方要求設定嚴格的原產地規則,限制關税撤銷對象。政府強調將與美國就撤銷關稅進行談判,但預計實現希望不大。

報道引述相關人士透露,美國政府只同意有條件地撤銷部分汽車關稅,條件是該汽車的組裝部件大多採購自日美兩國。

因日本汽車廠商一般採用以泰國為首的海外零部件供應網,在日本國內生產汽車,再出口到海外。如果設定嚴格的原產地規則,即使美方同意撤銷關税,真正適用對象的汽車可能十分有限。

2019年10月7日,日美談判代表在白宮正式簽署貿易協定。(Reuters)

美國政府在與墨西哥及加拿大談判的北美自由貿易協定(NAFTA)中,不僅提高了區內零部件採購比例,還設置各種限制,包括工資標準,進口數量等。共同社指出,日本政府對此十分警惕,認為若接受原產地規則,美方恐怕會在談判中要求更嚴格的內容。

報道指日美政府打算在貿易協定生效後4個月內,完成第二輪談判的預備性磋商。日方將進一步要求美國撤銷日本汽車關税,但多數意見認為,只要特朗普政府保持姿態,實現的可能性很低。