美國西南航空3.5萬塊引擎風扇葉通過檢測 惟部分需作進一步檢驗

美國西南航空3.5萬塊引擎風扇葉通過檢測 惟部分需作進一步檢驗
撰文:梁凱怡
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美國西南航空公司(Southwest Airlines)4月發生引擎爆炸意外後,公司進行內部調查,結果發現其餘3.5萬塊同款引擎風扇葉並沒任何缺陷。但公司行政總裁凱利周三(16日)表示會將部分風扇葉送往製造商作進一步檢驗。

西南航空公司周三在安納波利斯(Annapolis)舉行年度股東大會。行政總裁凱利會後向傳媒表示,已完成美國聯邦航空局的強制檢查,結果並沒異常。但透露已將部分風扇葉送往製造商通用電氣(General Electric)作進一步檢驗。他指出,這是出於謹慎,原因是發覺風扇葉的塗層有異常,但相信這批風扇葉會順利過通檢驗。

航空公司的檢查是以超聲波檢測裂紋,而通用電氣會以電磁進行檢查,能預早發現裂紋。

公司客機4月17日飛行途中,引擎爆炸導致1死10傷。該公司5月2日再有客機發生事故,飛行期間機上一扇窗戶突然破裂,客機最終需緊急降落。2016年亦曾因為同型號的引擎發生扇葉脱落,在左機翼上方鑿出一個洞,導致飛機緊急迫降。

凱利指出,4月出事客機的風扇葉,未有接受公司自2016年意外所定下較嚴格的測試。他亦強調,現時公司已加強測試風扇葉,並指最近並沒有發現任何異常。

受意外影響,預計西南航空第二季收入會下跌1-2%。公司亦推出暑假特價機票,以單程最低49美元(385港元)的票價吸引顧客。

(華盛頓郵報/彭博)

何立峰通話美國財長貝森特 官媒:釋放三重信號

撰文:官祿倡
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中美經貿中方牽頭人、中國國務院副總理何立峰周五(2月21日)與美國財政部部長貝森特(Scott Bessent)舉行視像通話。中國央視旗下社交網站帳號「玉淵譚天」分析指,今次高層溝通釋放三重信號,雙方認同兩國經貿關係重要、中方嚴正關切美國對華加徵關稅、同意繼續就關鍵問題保持溝通。

圖為2019年1月30日,鏡頭下擺放在美國加州長灘港J碼頭的貨櫃。(Reuters)

文章指,中美雙方從經貿中獲益良多,儘管近年兩國在貿易方面存在衝突,但巨大規模的中美經貿合作仍在進行。美國去年整體貿易逆差較2017年關稅戰開打前上漲約50%,強調關稅未解決美國問題,而分歧和矛盾須通過溝通協商解決。

文章報道引述對外經濟貿易大學國際經貿學院教授崔凡指,美國今次對華加徵關稅力度更大、徵稅目標增多,原因在於美國內部財政壓力大,急需通過關稅緩解。對內減稅一定程度要靠對外加稅來對沖,關稅已成為長期視角下美國政府解決國內經濟問題的一種思路。

文章報道還強調,關稅是特朗普政府開啟對外談判的舉措,指他此前公開表示希望與中國達成一項涵蓋大規模採購、投資承諾以及核安全等議題的協議。

何立峰2024年4月5日與耶倫舉行會談(Reuters)

帖文最後談及中國經貿部門、美中關係全國委員會、美中貿委會近期對美國展開溝通意願,而中美在經貿領域能夠就多個話題商談,雙方一直以來也通過G20、APEC財金渠道等多邊機制保持着密切溝通。

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