英無人機屢險釀空難 禁令無助規管 須加強防範措施
撰文：李藹明
出版：更新：
英國希斯路機場疑有飛機降落時與航拍無人機相撞，如事件經證實，將會是英國首宗同類事故。事件揭露當地規管無人機不足，令無人機險釀嚴重事故。
英國規定在機場附近操作無人機可面臨最高5年監禁，同時法例亦嚴禁無人機飛逾400呎（122米）高度，或在建築物及人群附近飛行。然而，這些禁令依然無助規管無人機。
9月險撞航機 5米外擦過
國際航空運輸協會行政總裁泰勒（Tony Tyler）今年初曾指，由公眾控制的無人機，對民航機而言是「真正且日增的威脅」。英國空中危險近距委員會（UK Air Proximity Board）曾發出報告指，去年無人機多次在英國機場附近險釀空難。個案包括去年9月希斯路機場附近，有無人機在A319航機駕駛艙30呎外飛過，同月有無人機在斯坦斯特德機場附近4000呎高空，在B737航機旁5米外擦過。
或會捲入引擎 撞擋風玻璃
無人機與飛機相撞，可能造成非常嚴重事故，業界多番促檢討規例及政策。英國航空公司飛行員協會上月曾要求交通部測試無人機可造成的後果，包括當無人機捲進引擎及撞上飛機擋風玻璃等。協會指，過去已充分研究雀鳥對飛行安全造成的風險，但無人機產生的危險仍則取得足夠數據。
除了訂明罰則，政府亦可以有其它措施以防患未然。以美國為例，當地實施無人機強制登記計劃，一旦有意外發生，當局可以追查持有人。另外，當地政府亦強制無人機安裝程式，禁止無人機駛進限制區域。
英國交通部上月曾表示，研究使用地理圍欄科技，在機場周遭設立虛擬邊界，防範無人機進入，期望今夏完結時，有初步結論。
（綜合報道）