波音就737 MAX空難與司法部達認罪協議 美國防部評估對合約影響

撰文:王海
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美國司法部7月8日宣布,與波音公司達成協議。波音同意承認在兩宗737 MAX空難(2018及2019年)調查中,密謀欺詐美國聯邦航空局,並同意支付罰款2.4億美元(約19億港元),換取豁免刑事審訊。美國國防部9日表示將審視波音提出的改善計劃,並評估認罪協議對其與國防部現有合約的影響。

美國司法部7月8日宣布波音公司的認罪協議,美國國防部發言人賴德(Patrick Ryder)9日表示,國防部會研究波音公司與司法部達成的協議,以及波音提出的補救措施,以確定要採取哪些必要和適當的措施,保障聯邦政府,強調會依據相關規定行事。

據路透社7月9日的報道,波音的認罪協議可能會影響其與美國政府旗下如國防部和太空總署(NASA)簽訂的大額合約。

埃塞俄比亞空難:波音737 MAX 8客機2019年發生致命空難,多國決定暫時停飛這款型號的客機。(路透社)

路透社指,波音年報顯示,公司2023年有37%收入來自與美國政府的合約,包括外國軍售。政府報告曾披露,波音在2022年與國防部的合約總額為148億美元(約1156億港元)。

有關認罪協議涉及2018年和2019年2宗在印尼及埃塞俄比亞發生,導致346人死亡的空難事故。

2022年7月20日,一架波音737 Max 客機在英國范堡羅國際航空展(Farnborough International Airshow)中展示。(Reuters)

聯邦檢控官指控波音違反2021年免受起訴協議的條款,在飛機製造及飛行員培訓要求欺騙監管機構。

根據認罪協議,除了罰款外,波音須在未來3年內投資至少4.55億美元(約35億港元)加強合規和安全計劃。司法部也會任命獨立監察員,在3年內監督波音改善安全和品質。