中國商飛攜手寧德時代等合資成立航空公司 為電動飛機預研項目

中國商飛攜手寧德時代等合資成立航空公司 為電動飛機預研項目
撰文:陳進安
出版:更新:

工商資料顯示,動力電池產業龍頭企業寧德時代與中大型客機製造商中國商飛以及知名高校上海交通大學成立合資公司,名為商飛時代(上海)航空有限公司,於周三(19日)正式成立,註冊資本6億元。

該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司、上海交大企業發展集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司共同持股,位於中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區,經營範圍包括民用航空器零部件設計和生產、民用航空器(發動機、螺旋槳)生產、航空運營支持服務、電池銷售等。

對於是否將要開發電動飛機產品,寧德時代暫未公開回應此事。而據《第一財經》引述多位中國商飛人士報道指,成立新的合資公司確實是為了一個電動飛機的預研項目,冀研製一款固定翼的電動飛機,相當於「電力驅動的空中考斯特(Coaster)」。但報道亦指指,項目在北研中心還處於最初的預研階段,距離投產還有「很長一段距離」。

低空經濟|首批民用無人駕駛航空器運營證頒發 空中公交來了

撰文:盛昀
出版:更新:

《央視新聞》報道,3月28日,廣東億航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同時收到了由中國民航局頒發的民用無人駕駛航空器運營合格證(OC),這是全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證,中國低空飛行開啟「載人時代」。

首批民用運營合格證頒發。(央視新聞)
億航智能自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器。(億航智能/科技日報)

報道指,OC(Operation Certificate)是民航局向運營商頒發的資質證明,標誌着企業具備安全、合規開展商業飛行的能力。若將低空經濟比作「造車」,適航三證(TC/PC/AC)解決了「車能造」的問題,OC則決定了「車能上路」。OC用於確認載人類航空器符合安全標準和運營要求。持有OC的企業可以在獲得批准的區域內進行商業運營,提供付費載人運營服務。

全球首張民用無人駕駛航空器運營合格證。(億航智能/科技日報)

據《科技日報》報道,億航通航相關負責人表示:「今後我們將逐步擴大和增加商業運營點,在廣州各區域佈局低空交通運營中心,為市民和消費者提供常態化的低空遊覽、城市觀光及豐富多彩的商業載人服務。」

首批民用運營合格證頒發。(央視新聞)
正在加載