深圳港貨櫃吞吐量首破3000萬標箱 連續十年排全球前四

撰文:孫聖然
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深圳市交通運輸局周三(4日)發布數據,截至2022年12月31日,深圳港貨櫃累計吞吐量達3003.56萬標箱,創歷史新高。深圳港亦成為繼上海、新加坡、寧波舟山港後,全球第四個年量突破3000萬標箱的港口。

。(證券時報)

深圳積極推進「水水中轉」、「海鐵聯運」,拓展以深圳港為樞紐港、內河港口為餵給港的粵港澳大灣區組合港體系覆蓋範圍。

2022年,深圳港新增11個組合港,與東莞、惠州、佛山、中山、珠海、肇慶、雲浮、廣州、清遠等9個地市開通26個點位的組合港,水水中轉完成735萬標箱,按年增長2%;新增6個內陸港,累計掛牌運營13個內陸港,共有30條海鐵聯運班列,海鐵聯運完成約23萬標箱,按年增長3%;開通深港跨境水路運輸快線,自2022年2月19日開通至今,累計完成貨櫃運輸144.62萬標箱,運輸貨物688.92萬噸。

圖為寧波舟山港。(新華社)

同時,深圳還拓展國際航線,2022年增開國際班輪航線4條,累計國際班輪航線達295條,通達100多個國家和地區。

據了解,深圳港2013年排名首次超過香港港,位居全球第三位。目前深圳港是全球第四大集裝箱樞紐港,也是中國船舶活動最為密集的港口之一。