外媒:南方航空取消復飛波音737 MAX客機

外媒:南方航空取消復飛波音737 MAX客機
撰文:林芷瑩
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10月起,內地多間航空公司恢復國際航班,並大幅加開國內航線。
惟《路透社》報道,10月30日,南方航空取消了兩架波音737 MAX客機的航班計劃,暫未知取消原因。

《彭博社》指,根據南航的網站,波音737 MAX飛機計劃執飛廣州往返鄭州、武漢的航班。原定自10月30日起,737 MAX機型每日至少執飛一次上述往返航線。目前,南航尚未披露取消執飛計劃的原因。

波音737 MAX機型曾接連發生重大事故。2018年10月29日,印尼獅航JT610在起飛13分鐘後在爪哇海墜毀,全機189人罹難;2019年3月10日,埃塞俄比亞航空ET302在境內墜毀,全機157人罹難。

調查人員認為,兩宗空難都與737 MAX客機特有的自動防失速軟件「機動特性增強系統」(MCAS)缺陷有關。2019年3月,中國率先下令停飛波音737 MAX,各國隨後亦宣布停飛該機型。

2020年底,波音737 MAX在全球多個國家和地區復飛。2021年8月,中國民航局組織波音公司在中國境內進行737 MAX飛機審定試飛工作,11月徵求公眾對適航指令的意見,12月發布適航指令。

今年10月10日,蒙古航空一架波音737 MAX、航班號為OM235的客機從烏蘭巴托飛抵廣州,是2019年3月以來該機型首次在中國領空內商業飛行。

波音737 MAX多次出事 美交通部長:需加強監管 冀回復外界信任

撰文:聯合早報
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美國交通部長達菲(Sean Duffy)說,美國飛機製造商波音公司(Boeing)生產的737 MAX機型近年來發生多宗事故,失去美國民眾的信任,需嚴加監管。

新華社報道,達菲周五(3月14日)在西雅圖舉行記者會時指出,聯邦航空管理局(FAA)目前尚未準備解除對波音施加的每月生產38架737 MAX飛機的限制。

達菲此次前往華盛頓州,與波音行政總裁奧特伯格(Kelly Ortberg)以及美國聯邦航空管理局代理局長羅謝洛(Chris Rocheleau)討論去年美國阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客機飛行途中機身門塞脫落事件。

2024年6月25日,美國華盛頓,圖為一架正在組裝的波音737 Max飛機。(Reuters)

2018年10月和2019年3月,印尼獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班先後發生空難,失事飛機均為波音737 MAX型客機,總計造成346人遇難。調查發現,事故原因和該機型新軟件系統的安全設計漏洞有關。

波音在2024年7月向美國司法部承認737 MAX機型在申請適航認證過程中「密謀欺詐美國政府」,認繳罰款並承諾進行整改。

本文獲《聯合早報》授權轉載

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