2022年全國鐵路大調圖 乘車時間縮短上海至深圳7小時內可達

撰文:林芷瑩
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農曆新年將至。今日(10日)凌晨零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,為今年首次全國鐵路大調圖。
調圖後,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到5231對、10606對;春運期間,全國鐵路旅客發送量預計達到2.8億人次。

國鐵集團介紹,調圖後,南昌西經京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分;合肥南經京港高鐵至深圳,最快6小時48分可達,較既有經合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;上海虹橋經滬昆、昌贛、贛深高鐵至深圳,最快6小時50分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

1月9日,動車組列車從南京動車段南京南動車運用所駛出。(新華社)

同時,鐵路部門進一步增加旅客運輸能力。在動車組方面,鐵路部門運用新增動力集中動車組25組,在北京至哈爾濱、唐山至曹妃甸、青島至鹽城、邯鄲至濟南、包頭至蘭州、呼和浩特至鄂爾多斯、西安至安康、達州至成都等14條既有普速線路上,增開動車組列車35對。

在貨運方面,鐵路部門將通過優化普速線路客貨列車開行結構、調整部分列車運行徑路、運用新開通線路資源等措施,增加貨物列車開行,提升貨運能力,滿足電煤等國計民生物資運輸需求和經濟社會發展需要。

在今年春運,為適應疫情防控條件下的旅客出行規律,鐵路部門對售票和退改簽有多項改進措施,包括延長中國鐵路官方網上購票系統「12306」的售票服務時間;提供24小時互聯網退票服務,退票截止時間延長至開車前;候補購票最晚截止時間調整為開車前2小時等等。

在疫情防控方面,今年鐵路部門也採取多項舉措。在售票環節,嚴控列車載客率,在有條件的列車實行分散售票;在乘車環節,引導旅客有序分散進站候車,嚴格按照屬地政府要求做好測溫驗碼等工作,嚴防不符合乘車要求的旅客進站上車;在列車運行環節,加強站車廣播宣傳,按規定預留隔離席位,一旦發現涉疫旅客,科學有序做好處置工作。