杭州亞運｜浙江統計局：亞運投資對杭州GDP拉動量約4141億元

杭州亞運會倒計時一周年，賽事將於明年9月10日至25日舉行，杭州是繼北京、廣州後，第三個主辦亞運會的中國城市。浙江省統計局測算，亞運投資對杭州市GDP的拉動量約為4141億元（人民幣．下同），佔同期GDP的7.6%。

亞運會如何拉動杭州經濟發展？內媒《杭州網》介紹稱，若以廣州亞運會為例，廣州市財政局的公開數據顯示，2010年廣州亞運會共計投資金額高達1226億元，是1990年北京亞運會的49倍，廣州的城市建設速度比原規劃至少加快了5年至10年。

另據社科院的測算，廣州亞運會賽事方面的直接投資5年間拉動600億的GDP，城市建設投資拉動廣州GDP達1032億元，亞運會關聯投資為廣州額外增加社會生產總值7120億元。其中，亞運會額外增加社會消費19億元，這19億元又將額外為廣州帶來約45億元左右的GDP。

而浙江省統計局通過測算亞運賽前籌辦階段的投資對杭州市GDP、財政收入和就業人數的影響，採用GDP模型測算，推算出亞運投資對杭州市GDP的拉動量約為4141億元，佔同期GDP的7.6%；對財政收入的拉動量約為1033億元，佔同期財政收入的8.2%；對就業人數的拉動量約為67萬人，佔同期就業人數的2.4%。測算結果證明，大型體育賽事對固定資產投資的影響最為直接和顯著，對經濟發展的影響十分明顯，能夠帶來更多的就業崗位。

此外，亞運會還能推動舉辦城市加快完善和補齊城市各類軟硬件和基礎設施。同樣以廣州為例，1998年的廣州僅有一條11.48公里的地鐵線，2010年亞運會時，廣州已形成8條貫穿全市、總里程達236公里的軌道交通線網，僅2009年-2010年，廣州就建成了超過100公里的地鐵線路。

杭州於2015年被選為亞運會主辦城市，其地鐵軌道交通也從2015年的3條線路、81.5公里里程，增加到2020年的7條線路、306.3公里里程，並且實現十城區全覆蓋。亞運會前，杭州地鐵運營線路將達到12條、運營總里程達516公里。

從前幾屆的經驗來看，亞運會能有效促進體育產業和會展經濟；拉動當地製造、建築、運輸、餐飲住宿服務、商品零售、電子通訊、體育用品、休閒旅遊、文化等領域產業發展。

《杭州網》的報道亦指出，杭州亞運場館建設及賽後運營能推動建築業、新材料產業、會展業及體育旅遊餐飲娛樂文化產業的發展，實現產業結構優化升級，經濟結構朝更符合現代化大都市的方向調整。

圖輯｜2022杭州亞運場館一覽：

據介紹，杭州亞運會共新建場館12個，改造其他場館及設施43個，亞運村1個、亞運分村4個。杭州亞運會共設40個大項61個小項，預計將有超過一萬名外國選手到杭州參賽，可提升杭州在國際上的知名度。