【眾口難調】北京地鐵車廂實行冷暖分區 太冷太熱網民各有抱怨
撰文:姜庚宇
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北京地鐵公司今天(8日)消息,基於6號線冷暖車廂試行的成功經驗,自8月5日起,2號線、13號線及S1線亦已正式實行冷暖車廂,並陸續在其他線路實施,意即同一輛車的部份車廂温度為「強冷」23°C,其他車廂温度為「弱冷」26°C。
然而,有不少網民抱怨「弱冷」車廂太過濕熱、不衛生,亦有人抱怨「強冷」車廂太冷、不環保,一時間眾口難調。
據了解,除了上述已實行的線路,北京地鐵還計劃於8月12日起在1號線及15號線實行冷暖車廂,16日起在7號線實行冷暖車廂,其他線路將視列車改造情況適時推行。
然而,翻看微博評論可發現,許多網民對此項新政表達不滿。有人覺得「弱冷」車廂太熱,「弱冷區很濕熱」,亦有人認為「強冷」車廂太冷,「調到不出汗的温度就行了」,還有人說,上班尖峰時段能夠擠上車就好,很難自由選擇車廂:
-「不是每個人都天天洗澡換衣服,夏天的時候,弱冷會造成病毒傳染,異味滿車,根本受不了啊。還是取消這種不人性化的設計吧。」
-「13號線的冷車廂還是不夠冷」
-「人多時候弱冷車廂熱,強冷正好。人少時候弱冷正好,強冷車廂又太冷。」
-「早高峰哪個門能上去就哪個門,還有功夫選擇強冷弱冷?還是先考慮一下怎麼解決擁擠問題吧」
-「我可以站在冷暖分區之間的車廂連接處嗎?」
還有網民建議,地鐵應該分帶小孩區和成人區:
-「有些蠻不講理的大人帶著熊孩子實在是……」
-「還有一些經常打電話和手機聲音外放的也單獨安排吧,真的很影響別人」
-「倒不如分一分老弱婦孺車廂」
-「有空分車廂,不如人多的時候弄冷一點,人少的時候弄熱一點。」
(綜合報道)