中國陸軍航空兵直升機數量突破一千架　專家：規模僅次美國

現代兵器雜誌社資深編輯黃國志在內媒撰文分析中國人民解放軍陸軍航空兵（簡稱「中國陸航」）近年發展，表示中國陸航已經成為目前世界上裝備規模僅次於美國陸航的第二大陸軍航空兵力量。
文章又建議，中國陸航的各型直升機裝備數量應該大幅增加，在未來10年內至少要增加到2000架以上；中國陸航還應該裝備一定數量的輕型多用途戰鬥機。

央視早前報道稱，「陸軍所有集團軍完成陸航旅整建制配備，直升機規模突破1000架，組建了全新作戰模式的空中突擊部隊」。黃國志的文章稱，作為一支成立僅32年的年輕軍種，中國陸航的發展速度讓世人為之驚嘆，從2008年到如今的十年間，中國陸航的直升機數量就從500餘架增加到了超過千架，已經成為目前世界上裝備規模僅次於美國陸航的第二大陸軍航空兵力量（俄羅斯陸軍編制內沒有自己的陸航部隊，其全部直升機都劃歸空天軍）。

每個集團軍都有一個陸航旅或者空中突擊旅

此外，陸航旅與空中突擊旅的出現標誌著中國陸航在編制上的進步。以往每個集團軍最多只有一個陸航團或者陸航大隊，有的甚至長期沒有陸航部隊。如今，隨著五大戰區以及13個集團軍的全新整編完成，每個集團軍都擁有一個陸航旅或者空中突擊旅。

陸航旅由原來的陸航團擴編或者由多個陸航團合併而成，不僅裝備直升機數量大大增加，而且機型也更加多樣化，特別是新增了直-10以及直-19這樣的專用武裝直升機以及新一代直-8G大型運輸直升機，提升了兵力投送和突防作戰能力。

空中突擊旅則是中國陸軍近年來才組建的一種新型部隊。簡單來講，空中突擊旅就是傳統的陸航部隊與特種作戰部隊結合的新型編制模式，相當於中國陸軍的「空降/機降兵」。

直升機數量應大幅增加

文章又稱，未來直-20直升機的使命很可能是完全取代目前中國陸航中直-9系列直升機的地位，成為裝備數量最大、應用範圍最廣、改進型號最多的多用途直升機。

文章建議，中國陸航的各型直升機裝備數量還要大幅增加，在未來10年內至少要增加到2000架以上。中國陸航還應當把裝備更多類型和數量的固定翼飛機作為下一步的重點。比如，裝備「彩虹」-4或者「翼龍」-1D級別的長航時察打一體無人機，作為直升機部隊的配合和補充力量；裝備更多的運-9以及正在研發中的運-30戰術運輸機，以便有效提升直升機部隊遠程機動保障能力。

此外還應當裝備一定數量的渦槳或者噴氣式輕型多用途戰鬥機，作為直升機部隊的護衛力量，重點打擊敵方武裝直升機以及壓制敵方防空火力，L-15A/B、FTG-2000G等都是比較合適的型號。

（澎湃新聞）