中國將建造首艘核動力破冰船　兼具開闢航道、供電等功能

中國核工業集團有限公司（下簡稱「中核集團」）近日刊登的一則招標公告，揭示中國將建造首艘核動力破冰船。除了具備破冰、開闢極地航道能力，該破冰船還兼顧供電、海上補給保障及救援等功能。

中核集團電子商務平台於6月23日披露的一則招標公告顯示，上海中核浦原有限公司受中核海洋核動力發展有限公司的委託，就「核動力破冰綜合保障船示範工程技術諮詢與服務外委項目」進行公開招標。

招標書顯示，該項目是在現有成熟技術基礎上，建造的中國第一艘「核動力破冰綜合保障船」，要求必須具備破冰、開辟極地航道的能力，並且還兼具供電、海上補給保障以及救援等一系列功能。

《科技日報》引述業內專家指出，這也是中國第一次公布將核動力用於水面艦船的消息。

專家：中國海洋戰略及安全的重要保障

據了解，中國核動力平台的研發已有近50年歷史，但民用核動力船舶建造尚無先例。在海洋核動力領域，包括中核集團、中廣核集團和國電投集團在內的涉核央企正與船舶央企展開廣泛合作。

上述專家介紹，該破冰船的動力來自於中核集團的小堆技術。譜系化的小堆技術包括「ACP10S」、「ACP25S」、「ACP100S」等不同功率規模的浮動式核電站堆型，並可在此基礎上進行單雙堆組合，實現不同功率規模集成的浮動式核電站。

專家又指，浮動式核電站、核動力破冰船被認為是小堆技術的兩個重要應用方向，通過浮動式平台搭載建造小型核電裝置，可用於發電、海水淡化、供熱、供蒸汽，為島嶼、海上鑽井平台、海上資源開發、極地或偏遠地區提供能源支撐，是中國未來海洋戰略及海上安全的重要保障措施。

亦有分析認為，近年來，隨著北極冰層的融化，眾多國家已經開始在極地布局，而建造核動力破冰綜合保障船將提高中國爭奪「北極話語權」的能力。

（科技日報／澎湃新聞）