2中國女神戶遭列車撞死 家屬現場哭喊「帶妳回家」 華人撐起訴

2中國女神戶遭列車撞死 家屬現場哭喊「帶妳回家」 華人撐起訴
撰文:陳進安
出版:更新:

日本兵庫縣神戶市1月9日晚上,2名20多歲中國籍女遊客在鐵路平交道內等紅綠燈時遭列車撞死,閉路電視畫面顯示,2人疑似誤把鐵軌認作「信號燈等待區」,站在護欄內側才釀成慘劇。事後,許多在日華人博主紛紛前往現場調查,並表示該道口存在嚴重的安全隱患。1月14日,有遇難者家屬來到事發現場,哭喊著呼喚親人的名字說「帶妳回家」。

2025年1月9日下午,日本神戶市兵庫縣一處鐵路和公路平交道,有2名中國女遊客疑遭列車撞擊身亡。她們疑似因錯誤站在軌道上等交通燈導致事故發生。圖為曝光的事發前1分半鐘的閉路電視畫面。(YouTube/ @ANNnewsCH)
2025年1月9日下午,日本神戶市兵庫縣一處鐵路和公路平交道,有2名中國女遊客疑遭列車撞擊身亡。她們疑似因錯誤站在軌道上等交通燈導致事故發生。圖為曝光的事發前1分半鐘的閉路電視畫面。(YouTube/ @ANNnewsCH)
2人站在鐵道與公路之間的隔離區內。(騰訊新聞)

據內媒《極目新聞》報道,1月14日,遇難者的家屬來到事發現場,悲痛地呼喊著孩子的乳名,表達對她們的思念和懷念,並喊道「爸媽帶妳回家」。

一位來自上海現居大阪、名為「冬二君」的博主分享道,現場探訪時,她是一路小跑著過的道口,有日本記者測試過鐵道20秒,而欄桿15秒就放下了,「根本來不及!」她表示,兩名死者所站位置前面是一條車流密集的馬路,加上是紅燈,需要按壓才變綠燈,因此她們可能下意識地就停在了原地,並沒意識到欄桿內有多危險,也不知道欄桿是可以手動抬起,而欄桿外的位置又是個狹窄的斜坡。她認為,涉事道口存在致命的安全隱患,她又詢問偶遇前來悼念的日本當地人,對方回應道:「我也不知道,以前也出過事故的。」

多位在日本工作生活的華人博主前往現場探訪,1月14日,有遇難者家屬來到事發現場,哭喊著呼喚親人的名字說「帶妳回家」。(極目新聞)
現場有日本記者測試小跑穿越道口需時多久。(極目新聞)

在社交媒體上,許多網友對此事件表示關注,有人指出道口的警示聲音和標示主要使用日語,對於外國遊客來說存在理解障礙。此外,道口有多條鐵軌,較一般更長,可能剛走進去就開始響鈴聲,哪怕是當地居民在經過此道口時也感到危險,常常小跑過去,即使欄桿落下,也會抬起或跨出。

除了「冬二君」外,許多博主來到現場探訪,他們經過實地探訪後的一致結論,是鐵路道口的設計不合理,對於不熟悉路況的人來說,容易形成誤判,因為一旦桿子落下來,路人也許會以為欄桿後面才是等待過馬路的安全區。一名博主表示:「從鈴聲響起到桿子落下大概是15秒,而那個桿子上也有一塊日文標識,寫的是欄桿是可以推動、彎折的,但外國人可能看不懂,以為寫的是禁止通行。我親眼看到當地一個高中生被落下的欄桿嚇到不知所措,還是被其他人拉了出來。」

2人疑似誤把鐵軌認作「信號燈等待區」,站在護欄內側才釀成慘劇。(極目新聞)
網民建議。(極目新聞)

有博主總結道,事故的發生可能存在多方面的因素,一是一般的道口都沒有對流車道和按壓式紅綠燈;二是地面的黃色的區域很容易讓人誤以為欄桿後是等候區;三是斜坡上的等候區對著馬路的車流,也比較危險,非本地人或會以為欄桿是阻攔過馬路;四是經過的列車包括山陽電鐵、JR西以及直通大阪梅田的阪神特急,兩名死者可能以為距離較遠的其他兩趟列車開走了就安全了,因此第三趟列車開過來時,完全沒有反應時間。

正在日本留學的寒露則表示,對於外國遊客來說,警示桿標志只有日語,沒有提供英文或中文翻譯,對於遊客,不熟悉日本交通規則的情況下,缺乏多語言提示,增加誤判風險。而且欄桿內側沒有明顯的安全區域,如果行人因誤判進入軌道並發現來不及撤離,幾乎沒有地方可以臨時避險。

博主經過實地探訪後的一致結論,是鐵路道口的設計不合理。(極目新聞)

此次事件引發了日本社會的廣泛反響,許多華人表示支持遇難者家屬起訴鐵路公司。根據日本法律,家屬可要求警方公開事故調查結果,並主張鐵路公司未履行安全管理責任,要求其改進設施並提供賠償。寒露表示,遇難者家屬可找一個擅長處理鐵路事故和賠償糾紛的律師,一定要強調事故的偶然性,避免被鐵路部門定性為自殺反向索賠,最好可以提供兩名遇難者的心理健康證明或相關證據,證明她們並無自殺傾向,並且要強調她們是第一次出國旅遊,對當地情況可能不熟悉,可能因疏忽大意誤入鐵軌區域,另要呼籲社會關注公共設施的安全設計問題等。

目前,遇難者家屬正在尋求法律援助,並收集現場證據。

正在加載