上海開通跨省飛的打造「天空之城」 全程85km最低票價1600元

撰文:孫聖然
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內地多地著力打造「天空之城」,周日(8月18日),連接上海浦東和江蘇昆山的「飛的」正式開通運行,兩地通勤時間壓縮至1小時之內,這亦是國內首條跨省定點低空載客運輸航線。

連接上海浦東和江蘇昆山的「飛的」正式開通運行。(央視)
兩地通勤時間壓縮至1小時之內。(央視)
國內首條跨省定點低空載客運輸航線。(央視)
停機坪。(央視)

據央視報道,今次開通的上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線長約85公里,從昆山到浦東的飛行,全程不到30分鐘。算上從降落點到航廈的地面接駁時間,乘客出發後最快50分鐘就能到達浦東機場。目前,該航線每位乘客單程定價為1600元(人民幣,下同)和1800元。

執飛該低空航線的直升機單程可乘坐3至4位乘客,座位佈置基本和汽車佈局一致,每位還可以攜帶一個20英寸的行李箱登機。目前,上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線同時開通運行了2條航線,以應對航空管制、惡劣天氣對飛行產生的影響。

上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線長約85公里。(央視)
從昆山到浦東的飛行,全程不到30分鐘。(央視)
機艙內部。(央視)
機艙內部。(央視)
算上從降落點到航廈的地面接駁時間,乘客出發後最快50分鐘就能到達浦東機場。(央視)
8月16日,上海發布《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)》,提出將聯合長三角城市建設全國首批低空省際通航城市,建成全國低空經濟產業綜合示範引領區,加快打造具有國際影響力的「天空之城」。(央視)

為了讓乘客獲得更好的出行體驗,昆山航廈還優化了乘客登機前的流程,讓乘客告別起飛前漫長的等待。據介紹,在到達航廈後,旅客可以前往指定的低空航線櫃枱進行身份驗證,然後在休息室內觀看安全須知和掌握安全帶使用辦法。完成安檢後,可以跟隨工作人員前往停機坪,整個過程應該在十分鐘之內可以完成。

目前,上海、江蘇等長三角地區低空載客航線密集開通,地區「低空經濟」正加速「起飛」。除了上海浦東與江蘇昆山跨區域間的低空航線,在蘇州,直飛無錫碩放機場、南通等地的城際低空航線亦已在不久前陸續開通。