穗莞深城際建設進展　深圳機場往前海將實現鐵路「公交化」

連接廣州、東莞、深圳的穗莞深城際正式通車後，為深圳西部的居民出行提供了便利。日前，穗莞深城際機前段（深圳機場-前海）的建設再迎進展。

西鄉站至固戍工作井區間地質斷面圖。（深圳交通）

據深圳交通消息，上周五（3月14日），「福銳一號」盾構機刀盤破洞而出，穗莞深城際機前段I標西鄉站至固戍工作井區間右線順利貫通。西鄉站至固戍井區間為雙洞單線盾構隧道，採用TBM/EPB雙模盾構施工，本次貫通的區間右線長約2116m。

穗莞深城際機前段起於已開通的穗深城際深圳機場站，終至前海站，全長約15.2km，採用地下敷設，全線共設3座車站。該工程項目設計速度為160km/h，採用8輛編組的CRH6型動車組。

線路建成後，將有利於促進城際客流，與市內通勤客流「公交化」，對完善粵港澳大灣區城際軌道骨幹網絡，助力前海蛇口自貿片區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設具有重要意義。