深圳首條環形地鐵建設進展 料2028通車 途經企鵝島串聯前海南山
撰文:孫聖然
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深圳首條環形地鐵——15號線,近日貫通首條隧道,預計2028年建成通車,屆時將途經「企鵝島」,串聯前海、南山和寶安中心區。
據「深圳新聞網」報道,隨着盾構機刀盤破土而出,通港路站-鐵路公園站右線隧道順利實現貫通,這是地鐵五期工程,即是15號線首條貫通的隧道。
另外,聽海站、東濱路站首段主體結構頂板同步澆築完成,標誌着全線車站主體結構施工開啟加速度。
聽海站位於通海路與聽海路交叉口,車站周邊為貨櫃貨運堆場;東濱路站位於東濱路與後海大道交叉口北側,地質條件差,施工場地狹窄,周邊商業繁華、小區密集。
深圳地鐵15號線是深圳地鐵五期工程建設規劃中的首條地鐵線路,也是串聯前海和南山、寶安中心區,支撐西部城市主中心發展的首條環線線路。全長32.2公里,設24個車站,1個車輛段,其中換乘站18個。
深圳地鐵15號線起自聽海路站,止於聽海路站,經由前海媽灣、蛇口、後海、南山科技園、西麗樞紐、留仙洞、新安、西鄉、大鏟灣等現狀和未來人口、崗位密集片區。
深圳地鐵15號線計劃2028年建成,屆時,將極大提升蛇口、高新北、留仙洞、寶安中心、西麗和未來科技城等片區的軌道交通服務水平,對區域發展具有重要意義。