深圳首條環形地鐵全面施工 15號線全長32.2公里 料2028年建成

撰文:孫聖然
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深圳首條環形地鐵——15號線,近日全面進入車站及盾構施工階段,預計2028年建成通車,屆時將串聯前海、南山和寶安中心區。

據《深圳商報》報道,深圳地鐵15號線日前實現前保站至西部物流站區間左線盾構始發等4個節點目標,標誌着全面進入車站及盾構施工階段。

上述4個節點目標包括,前保站至西部物流站區間左線盾構始發、寶安公園站至流塘站區間左線盾構始發、坪洲站圍護結構全封閉、深大北站主體範圍圍擋圍合。

深圳地鐵15號線是當地首條環形地鐵。(深圳新聞網)

深圳地鐵15號線是深圳地鐵五期工程建設規劃中的首條地鐵線路,也是串聯前海和南山、寶安中心區,支撐西部城市主中心發展的首條環線線路。全長32.2公里,設24個車站,1個車輛段,其中換乘站18個。

深圳地鐵15號線起自聽海路站,止於聽海路站,經由前海媽灣、蛇口、後海、南山科技園、西麗樞紐、留仙洞、新安、西鄉、大鏟灣等現狀和未來人口、崗位密集片區。

深圳地鐵15號線計劃2028年建成,屆時,將極大提升蛇口、高新北、留仙洞、寶安中心、西麗和未來科技城等片區的軌道交通服務水平,對區域發展具有重要意義。