梅龍高鐵啟動冷滑試驗 料9月開通!香港深圳至梅州縮至約1.5小時

撰文:孫聖然
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梅龍高鐵(梅州至龍川)日前開啟冷滑試驗,並預計今年9月達到開通營運條件。屆時,梅州至廣州、深圳等大灣區城市的行車時間,將由現時的3至6小時縮短到1.5小時。

梅龍高鐵日前開啟冷滑試驗。(梅州發布)

據「梅州發布」消息,上周六(6月8日),隨着56042次冷滑試驗車從五華站始發,梅龍高鐵接觸網工程冷滑試驗正式開啟。冷滑試驗後,將進行接觸網送電、熱滑試驗和聯調聯試,確保梅龍高鐵年內開通營運。

據相關負責人介紹,冷滑試驗是指試驗車在接觸網未通電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對線路接觸網導線及附屬設備進行一次「初步體檢」,主要檢查接觸網設備參數、弓網關係等內容,確保接觸網導線與受電弓接觸良好。

梅龍高鐵線路示意圖。(深圳新聞網)
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梅龍高鐵位於梅州和河源兩市境內,是廣東省境內連接梅州市和河源市龍川縣時速350公里的高速鐵路,正線全長95.6公里,全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站。

梅龍高鐵建成後,將與贛深、梅汕高鐵銜接,可實現廣州到梅州由目前的210分鐘左右縮短到最快90分鐘通達。