【新聞背後】IS綁架殺害兩名中國人？ 瓜達爾港危機四伏
當地時間6月8日，「伊斯蘭國」（IS）新聞社發布消息，自稱殺害了兩名於5月24日在巴基斯坦俾路支地區被綁的中國公民。盡管凶手仍然成謎，但有一點可以確定：利用「一帶一路」開發南亞、中亞地區的中國已經踏入了這一區域的難解黑盒地帶。
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據《多維新聞》分析指出，不同於2015年時中國人質在中東地區的遇害，中國公民在巴基斯坦西部區域遭劫等不幸事件常有發生。譬如在2004年5月3日，中國交通部的12名工程師在瓜達爾港工地遭汽車炸彈襲擊，致3人遇難，9人受傷；2005年11月15日，恐怖分子以火箭彈襲擊了中國在瓜達爾附近的工地；2006年2月15日，又有中國工程師在當地遭襲，3人死亡。據《多維新聞》分析指出，不同於2015年時中國人質在中東地區的遇害，中國公民在巴基斯坦西部區域遭劫等不幸事件常有發生。譬如在2004年5月3日，中國交通部的12名工程師在瓜達爾港工地遭汽車炸彈襲擊，致3人遇難，9人受傷；2005年11月15日，恐怖分子以火箭彈襲擊了中國在瓜達爾附近的工地；2006年2月15日，又有中國工程師在當地遭襲，3人死亡。
至於在一直有「獨立」意向的俾路支省地區，以「俾路支解放軍」（BLA）為首的分離武裝已在2016年10月後宣布針對中國企業展開襲擊。在兩年間造成中企當地僱員至少44人死，100傷。為此，巴基斯坦當局專門向該省部署了15,000名士兵，以保衛中資機構安全。
事件因IS標籤而被外界注意
從本案的細節來看，外界恐怕可以讀出更多：本案發生在俾路支省首府奎達，此地恰是BLA活動的核心地區之一。加之更有當地情報顯示，遇害的二人可能系外國機構僱員，難以得到巴方軍警保護，這也使恐怖分子有機可乘。
事實上，本次中國公民的遇難可能完全只因IS標籤的出現而被外界所注意。俾路支省武裝派別眾多，許多武裝組織為獲取IS等恐怖組織的支持，對外宣稱隸屬於該組織。此次襲擊就可能是某些資金緊張的派別所為，他們只希望通過綁架外國人來獲取贖金。而對內外交困的IS來說，他們也樂於接受其他組織的口頭「加盟」。
不過，IS的標籤也許有假，但俾路支地區的威脅是真。對國內省份派系林立的巴基斯坦來說，巴基斯坦反對派從2014年開始就指責其政府在「中巴經濟走廊」問題上偏向東部省份，不給西部省份更多利益。該國的東西矛盾由此一觸即發。
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中國在「一帶一路」上的威脅和挑戰或將由此開始
此外，瓜達爾港北方的「波斯走廊」也是自古以來的兵家必爭之地，以至於美國、歐洲、澳洲、波斯灣國家乃至印度都尋求借此地制約北京。而就目前局面來說，伴隨著瓜達爾港建設的基本完成，俾路支地區的矛盾也在逐漸激化。
瓜達爾港作為中巴經濟走廊的中心，其城市內與中巴經濟走廊相關的中國員工及基礎設施建設項目，已經直接成為當地各組織的襲擊目標。也就在2017年4月12日，瓜達爾港市的空港路（Airport Road）就曾遭遇炸彈襲擊。而這一趨勢在未來可能還會繼續惡化。
於是，當中國外交部發言人華春瑩9日凌晨就中國人質遇害一事稱，北京已「注意到有關報道，並對此表示嚴重關切」。更強調「一直設法解救這兩名遭綁架人質」後。伴隨著人質遇害，這背後就可能已經暗示著局勢的惡化，以往可借巴方軍警解決的局面竟難以擺平。
畢竟，「俾路支解放軍」在當地賴以生存和發展的土壤主要源於巴中央政府與俾路支斯坦地方勢力的矛盾。這一系列問題對曾身為局外人的北京來說屬於難解的黑盒。而今，北京可能就已經是這一黑盒的局內人了。而中國在「一帶一路」上的威脅和挑戰似乎也將由此開始。