河北燕郊車主避塞車　走水路搭擺渡船進京返工

「水路」距離較遠　但勝在不堵塞

近日，一名私家車車主在網上分享「走水路」進京路線：從燕郊福喜路出發，駕車一直往南過馮蘭莊村，再往南走到王店子村，坐橫水渡過潮白河，過河後便經西集村上京瀋高速進京。

該車主向《北京青年報》表示，雖然從燕郊開車過白廟檢查站後可以走通燕高速、京通快速公路進京，但在早晚繁忙時間經常塞車，光是檢查站就經常耗上半小時，甚至一個多小時。據他估算，走「水路」要比陸路進京的路線多出十多公里，在距離上沒有優勢，而且坐橫水渡也需要收10元（人民幣，下同）。「但勝在不堵車、快捷，可以避開交通高峰，適合趕時間去北京的車主。」

擺渡人：最多一天渡過七八十輛汽車

潮白河分隔燕郊和北京。自父親那一代開始，「擺渡人」李連已在此工作數十年，現時和他外甥輪流換班，為客人渡過五十多米寬的河面。李連自述，其實他們甚少載過「走水路」開車去北京上班的燕郊車主。「畢竟燕郊到這兒隔著一段路，除非白廟那邊堵得狠，平時走這裡上北京的燕郊車主倒是沒多少。」李連說，他渡過的上北京的這些車主中，給家人尤其是給孩子看病的最多，其次是辦急事的，「這些都是搶時間的，耗不起」。也有一些是來感受一下「開車渡河的感覺」。

李連表示，載汽車渡河收費10元，單人1元，自行車和電動車2元。最近5年，渡河的汽車越來越多。最多的時候，他和外甥倆人一天渡過七八十輛汽車，「大多是往返河北和北京辦事兒的。」面對「擺渡」這個生計快要沒落，李連倒是很看得開：「如果沒了擺渡，要修橋了、能通車了，我是贊成的，兩邊的人來回也方便安全，我們年紀也大了，還能再幹多少年？」