長征五號試驗逾百次終一飛沖天　曾劇烈爆炸幾秒燒成廢鐵

2016年11月3日，中國新一代大型運載火箭「長征五號」在中國文昌航天發射場順利升空。據中央電視台近日報道，長征五號研發團隊先後試驗一百多次，經歷各種大大小小的失敗甚至劇烈爆炸，最終取得今日的成果。

據了解，早在20世紀80年代，中國就開始醞釀和規劃中國新一代運載火箭；2006年10月，長征五號運載火箭的工程研製正式開始。在長征五號身上，新技術的比例超過了90%，有成千上萬人參與其中，研製人員更給了它「胖五」的外號。

氫氧發動機：長五升空關鍵

央視引述航天科技集團六院長征五號運載火箭副總設計師王維彬表示，長五首飛的關鍵是大推力氫氧發動機的表現，而這次使用了四台氫氧發動機。負責研發氫氧發動機的正是他所帶領的團隊。

他表示，氫氧發動機使用液氫和液氧做燃料，性能高，無污染，但風險很大，沒有任何經驗可循，只能不斷試驗。二十年來，王維彬團隊先後試驗114次，經歷各種大大小小的失敗，2012年底的一次試驗更發生強烈爆炸，「金屬在強氧化環境下，本身就是燃料，所以幾秒鐘就把發動機燒成了一堆廢鐵。」後來，王維彬他們找到了故障的成因，繼而把氫氧發動機的可靠性提高到0.9898，終使中國新一代運載火箭長征五號成功升空。