李小鵬履新交通部長首公開露面　議推動交通運輸轉型升級

據交通運輸部網站今日（9日）消息，昨日，該部部長、原國務院總理李鵬之子李小鵬主持召開部務會，傳達國務院第147次常務會議精神，審議並原則通過《關於促進多式聯運發展的若干意見》（送審稿）。

而此次部務會，也是李小鵬任交通部長後的首次公開露面。據悉，2013年國務院機構改革，李小鵬也成為了交通運輸部深化大部門制改革後的第二任部長，而交通運輸部則承擔起「統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設」的新職能。

據《新京報》旗下微信公眾號「政事兒」早前分析，李小鵬履任交通部長有幾點值得關注：未來內地網絡約車——即手機call車軟件新政將如何推進，滴滴與Uber的合併會否引發壟斷問題，後續該如何監管；而特大城市機動車是否一直遵循「限購限行」，以及高速公路收費問題，或都是李小鵬上任後需一一解決的難題。

會議：促進多式聯運發展

據悉，多式聯運是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程，旨在充分發揮公路、鐵路、水路等多種運輸方式各自的優勢，構建綜合運輸網路，發揮交通運輸綜合網絡的最大效率。會議強調，發展多式聯運是一項複雜的系統工程。要充分學習借鑒國外先進經驗，不斷掌握多式聯運發展規律，發揮好政府部門的積極作用和市場的決定性作用。

會議還聽取了G20杭州峰會交通運輸安保工作有關情況通報，審議並原則通過《2016年部屬單位基建項目投資計劃調整建議方案》(送審稿)、《交通運輸部行業信息化建設投資補助項目管理暫行辦法》(送審稿)。