中國首個海外高鐵項目告吹　墨國政府賠華財團331萬元

於2014年底，墨西哥單方面註銷中方企業的高鐵標書，引來中標一方申索賠償。據路透社消息，墨西哥交通運輸部近日表示，該國法律部門正處理中方索償申請，現已估算當初競投成本，預計賠償金額近2000萬披索（約331萬元）。

據《中國經營報》報道，2014年11月，中國鐵建所牽頭財團作為唯一投標者，投得該高鐵項目，造價37.5億美元，全長210公里。鐵路原定連接首都墨西哥城與製造業中心克雷塔羅，為中國高鐵首度輸出海外。

據BBC報道，傳媒揭發時任墨西哥總統夫婦與中標財團有財務來往，而財團又為唯一投標者，引發貪腐疑雲，結果招標完成後僅僅3天，該國政府被迫取消合約。《中國經營報》則稱，墨方所定標書截止時間及建設周期，條件較為苛刻，國際巨頭力不從心；中方財團能不畏艱難，兼且與當地企業合作，所以一注獨得標書。

到了2015年1月，墨西哥重新招標，是次除了中方企業，還有德國西門子、加拿大龐巴迪和法國阿爾斯通入標，但約兩星期後，該國政府以財政收入減少為由，宣布無限期擱置高鐵興建計劃。

根據墨西哥法律，假如招標一方單方面註銷投標結果，中標一方可於3個月內提出索賠，索賠範圍為「不可追回的費用」。按該國交通部解釋，中方可申索款額，包括標書提交成本、會議成本、實地考察旅費、誤工費以及文具、保安、辦公費用等。