中國2040年建核動力空間穿梭機　民眾「半小時太空遊」或將實現

日前，全國人大代表、中國航太科技集團六院院長劉志讓說，他們正聯合中國核動力相關研究設計單位，開展空間核動力空間穿梭機，希望2040年左右實現重大突破。
另據了解，中國運載火箭技術研究院正在研發的「太空旅遊項目」通過研製可重複使用運載器，屆時或可實現半小時左右的太空旅遊。

全國人大代表、中國空間技術研究院載人飛船系統總設計師張柏楠日前介紹稱，中國已瞄準國際前沿技術開始新一代載人飛船研究，該飛船可以用於載人登月，「將以可重複使用、具備多種用途為特徵」。

2049年深空探測距離150億千米

全國政協委員、中國空間技術研究院嫦娥五號探測器總指揮兼總設計師楊孟飛在受訪時說，希望在新中國成立100周年時「我們的深空探測達到100AU」。(1AU等於地球與太陽的平均距離，約為1.5億千米。)

想要穿梭空間，科研人員必須找到新「動力」。全國人大代表、中國航太科技集團六院院長劉志讓說，他們正聯合中國核動力相關研究設計單位，開展空間核動力方案論證和關鍵技術研究工作，後續將形成核熱、核電等多種方案。中國航天人的目標是：2040年前後實現核動力空間穿梭機的重大突破。

「空天飛機」概念的提出已過去近半個世紀。美國的太空梭實現了部分可回收，但其重複使用的成本仍然高昂。全國政協委員、中國航太科工集團三院院長張紅文受訪時說，他們正研製可執行航太發射任務並多次重複使用的新一代天地往返飛行器。

對於普通民眾來說，動輒花費千萬美元的太空旅遊還是可望而不可即。據悉，中國運載火箭技術研究院正在研發的「太空旅遊項目」通過研製可重複使用運載器、降低飛行軌道等方式降低成本。

根據設想，每次可有5至20名乘客搭乘外形酷似飛機的運載器，飛至距地100多千米的亞軌道並停留十餘分鐘。運載器再依靠慣性飛回地球，水準著陸。整個過程時長約為30分鐘，全程全自動飛行。（中新社）