中國正開發時速400公里以上的智能高鐵

據新華社報道，在國務院新聞辦公室26日的新聞發布會上，中國高鐵控制技術領軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍表示，中國正在開發時速400公里以上的智能高鐵，600公里時速的下一代磁浮列車也在研究中。

丁榮軍表示，目前中國在高鐵領域的研究正通向創新的「無人區」——人均能耗比「和諧號」降低17％、84％的技術標準按照中國標準生產、1000多項發明專利構成技術體系。

丁榮軍指出，目前正在研究如何在高鐵上介入媒體，包括食品，未來民眾坐高鐵便能如同在家庭影院一般，窗口都變成電子屏幕。

丁榮軍表示，永磁驅動系統已經裝車、正在考核，未來還將在自動駕駛和無人駕駛等技術領域發力。

實際上，中國高鐵的發展時間並不長，1997年至2007年間，中國鐵路共計進行了6次大面積提速，把中國鐵路原來百公里左右的時速，提高到了300多公里。在甬温線動車事故之後，高鐵全面降速。

2017年，以京滬線復興號動車為代表，中國高鐵再次全面恢復到了350公里的時速。