【東海撞船】桑吉號突發爆燃已沉沒　大量油污在周邊海面燃燒

內地官媒《環球時報》1月14日從上海海上搜救中心獲悉，14日12時左右，桑吉號突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右，全船劇烈燃燒，火焰高達800至1000米左右。中國中央電視台則在14日17時報道：「桑吉輪確認已經沉沒，發生爆燃全船劇烈燃燒。」

巴拿馬籍油船「桑吉號」與香港籍散貨船上周六（1月6日）在長江口附近碰撞，導致桑吉號起火。據上海海上搜救中心消息，14日12時左右，「桑吉號」突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25°左右，全船劇烈燃燒，火焰達到近1000米。下午13時45分左右，「桑吉號」全部被濃煙籠罩，看不清船形，經確認，16時45分，「桑吉號」已經沉沒，沉沒位置為北緯28度22分，東經125度55分，距離事發水域位置東南約151海里。船舶溢出的油仍在沉沒海域燃燒。

據悉，桑吉號失事時共有32人在船，其中伊朗籍30人、孟加拉籍2人，據俄羅斯衛星通訊社報道稱，伊朗當局證實，「桑吉號」所有船員遇難。

央視引專家：涉事油污揮發較快

對於有海外輿論擔憂桑吉號洩漏燃油，國家海洋局東海監測中心高級工程師張勇表示：「因為是輕質油洩露，相對來說比其他原油洩漏影響要小得多，因為油的揮發性能特別好，多數都是進入大氣，對海洋影響較小。」據其團隊所作實驗，此類油污在實驗室條件下一小時內揮發90%以上，至於落在海洋則估計10幾分鐘就完全揮發，99%以上進入大氣層，其團隊將會收集大氣沉降物，帶回分析。

此外，桑吉號輪事故地點距離舟山約400公里，距離上海約500公里，輿論擔心漏油或會影響海洋生態、漁業和生產作業，不過張勇稱：「這塊應該屬於開放海域，離我們人類居住的地方應該很遠，影響很小。」

桑吉號突發爆燃沉沒，船舶溢出的油仍在沉沒海域燃燒。國家海洋局表示將進一步加強空-海立體監視監測，擴大監測範圍，並針對沉船溢油開展監視監測，及時掌握溢油分布、漂移擴散狀況，有效做好事發海域生態環境狀況影響評估。