環時：遼寧號新年首訓 或為國產航母農曆新年前後海試培訓人員
新年伊始，中國航母遼寧號編隊就起航展開新一年的首次訓練。與前幾次不同的是，此次中國軍方並未事先對外發布消息，其訓練內容和動機引起猜測。
有專家認為，首艘國產航母或在農曆新年前後海試，可能有部分國產航母人員參與遼寧號是次訓練，以熟悉情況，為操作新航母積累經驗。
對於遼寧號是次南下訓練，大陸軍方並未事先對外公布，消息最先是由台灣國防部曝光的。台灣國防部4日指出，遼寧號當日由數艘戰艦伴隨，自駐地出發，航經舟山島，翌日證實遼寧號編隊已經台灣海峽西部通過。
《環球時報》引述中國航母專家李傑表示，此次軍方未高調宣布，有可能是出於航母編隊跨海區訓練已常態化的考慮，也有可能因為其他考慮，會選在適合時機公布。他認為，不出意外的話，此次遼寧號編隊在返航時會經巴士海峽穿宮古水道，再次「繞台」。
國產航母人員上遼寧號吸收經驗
有消息指，遼寧號此行不但載機滿艦，且極有可能是帶着解放軍準備海試的第二艘航空母艦人員進行見習與操作。對此，李傑認為有這種可能，因遼寧號是科研訓練艦，可能有部分國產航母人員上艦熟悉情況，一方面向遼寧號艦員學習，一方面實地了解，掌握具體情況，為操作新航母積累經驗。
李傑續指，鑑於日前網絡上公佈的照片披露，國產航母的腳手架被大量拆掉，以此推測，首艘國產航母很有可能在農曆新年前後海試。
不太可能全程以高速航行
有分析認為，遼寧號在經過台灣海峽時可能使用30節的最高航速，航母高速前進形成的甲板風對於艦載機起降至關重要。李傑表示，艦載機著艦時航母速度並不需要30節，25節就已經足夠，加上台灣海峽的海況比較複雜，出於安全性考慮，航母編隊不大可能以30節航速通過。
《環球時報》引述另一名專業分析人士指，從台灣國防部通報遼寧號編隊進出台灣海峽的時間判斷，此次航母編隊經過台灣海峽不是高速航行。「一般來說，如果不是執行作戰任務或擔負特定任務，艦船編隊都會以經濟航速航行。此次航母編隊執行長距離跨海區航行，如果長時間高速行駛，燃油消耗將幾何倍數增加。」
（環球時報）