殲-31透露新型號並配側面雙導彈艙 解放軍或已裝備新隱形戰機

撰文:聯合早報
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中國瀋陽飛機工業集團上周發布一則宣傳片,在片尾展示了一款編號為J31-B隱身戰機的電腦生成圖,並配上「從陸基到海基」的字樣。有軍事專家分析,J-31B編號的出現意味著距離解放軍裝備該機型為期不遠;但也有分析認為,不排除這僅僅是瀋飛集團展示對新一代艦載機志在必得的決心。

瀋飛集團微信公眾號6月29日發布一則宣傳片,紀念建廠73周年。紀錄片在末尾以電腦生成圖的方式,依次列出集團研製過的戰機型號,包括殲-11、殲-15,以及編號為J-31B、停泊在航母上的「鶻鷹」隱身戰機。

同時,影片配文「從一代到五代」「從陸基到海基」,暗示瀋飛集團已能夠研發生產目前最先進的第五代戰機,而「鶻鷹」已被選定為中國航母的新型艦載戰機。

瀋陽飛機公司最近發布的影片中透露殲-31隱形戰機確實仍在進行,預料或以殲-31B型號亮相。(騰訊網)

「鶻鷹」在2014年珠海航展首次公開亮相,廠家編號FC-31,是繼殲-20後第二款亮相的中國隱身戰機。

中國空軍專家傅前哨接受《聯合早報》採訪時說,新型裝備的廠家編號與正式編號通常會有所不同,從FC-31到J-31B,表明中國軍方已經賦予「鶻鷹」正式編號,「相當於『鶻鷹』有了正式戶口,有資格參軍入伍了」。

傅前哨指出,軍工企業並沒有賦予戰機「殲」系列編號的權限,而J-31B明顯為殲-31B的英文縮寫。

央視新聞2014年報道,FC-31主要面向出口,並據此開發艦載機型號。FC-31此後歷經多次重要改進,包括改進氣動外形、更新航電系統、換用中國國產發動機等。

國產第三艘航空母艦「福建艦」2022年6月下水後,隔月便有首張據傳為新型隱身艦載機的高分辨率照片流出。照片顯示,飛機採用了灰色戰術塗裝,垂尾塗有類似殲-15艦載機特有的飛鯊圖案。由於飛機垂尾編號為350003,輿論推測中國新型艦載機編號為J-35。

今年3月兩會(全國人大、政協年會)期間,海軍政委袁華智在回答相關提問時稱,「J-35現在還沒有定型,但我們不會虛張聲勢」。

空軍款殲-31隱形戰機可能使用殲-31B(J-31B)的型號,它的特點是兩側各有一小型的格鬥導彈艙。(觀察者網)

《文匯報》3月根據中航工業資料披露了J-35部分參數,包括正面最小雷達反射截面積僅為0.01平方米,裝備氮化鎵有源相控陣雷達、光電分布式孔徑系統、被動式紅外探測系統等;最大起飛重量、最大飛行速度、作戰半徑均超越美國F-35隱身戰機。

傅前哨認為,雖然官方尚未就J-31B與J-35的關係作出說明,但兩者肯定都基於FC-31發展而來,且海軍與空軍都有望裝備,在未來與殲-20組成中國的五代機組合。此外,出口型也會有自己的編號。

今年1月,巴基斯坦空軍參謀長西德胡(Zaheer Sidhu)在新型裝備入役儀式上宣布,正在推進採購中國J-31戰機的談判,「它將很快成為巴基斯坦空軍的一部分」。

殲-20隱形戰機也有側彈艙設計,它的設計與F-22斜射式側彈艙不同。( 新華社)

今年2月,J-31戰機在沙特舉行的2024世界防務展備受關注,被視為與美國F-35戰機爭奪中東市場的利器。美國媒體分析,中東目前只有以色列裝備有F-35,其他中東國家如要有五代機與之抗衡,只有中國最具可能提供。

但台灣軍事專家亓樂義接受《聯合早報》採訪時分析,中國軍工企業之間的競爭日趨激烈,近年來成都飛機工業集團憑藉殲-20和殲-10力壓瀋飛集團,不排除瀋飛集團此次公布J-31B的編號,只是為了展現對新一代艦載機志在必得的信心。

亓樂義強調,雖然J-31B在性能上力求追趕甚至超越F-35,但後者真正的威力在於其在體系化作戰當中的節點性作用;在未來戰爭的體系化對抗裡,飛機之間傳統性能指標的對比並不具備實質性意義。

本文獲《聯合早報》授權刊載。