上海再發布大型船舶深水航道管制 福建艦3日或將第三次海試

撰文:許祺安
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國產第三艘航空母艦「福建艦」6月11日完成二次海試作業後,返回上海江南造船廠碼頭,如今傳出可能在本月3日進行第三次海試作業。

上海海事局今(1)日最新發布航行警告,與前2次海試出發前的模式相當,引各界推測福建艦將要進行第三次海試。至於可能進行的項目,台灣軍事專家、前海軍艦長呂禮詩認為,艦載機實際落艦可能要等到下一次。

上海海事局「滬航警558/24」航行警告,指出長江口7月3日將於大型船舶深水航道出口實施交通管制。(上海海事局官網)

根據上海海事局發布「滬航警558/24」航行警告,指出長江口7月3日將於大型船舶深水航道出口實施交通管制。台媒《Newtalk》報道,呂禮詩檢視內容,點出該航行警告與5月1日「滬航警413/24」、5月23日「滬航警467/24」所發布的航行警告相同,皆為「大型船舶深水航道出口實施交通管制」,因此研判,就是福建艦即將進行三次海試的「預告」。

呂禮詩分析,福建艦5月下旬出海進行第二次海試,期間傳聞遠至渤海灣口操演,才返港20多天,就馬上要進行第三次海試,推論測試重點將是二次海試時發現的缺點改進;另外,福建艦停泊上海期間,傳出離開造船廠進行舾裝與系泊試驗的泊位,與901型綜合補給艦「呼倫湖號(舷號901)」在岸上操練油液橫向補給演練,也可能藉由第三次海試時實際海上演練雙艦併航補給科目。

報道點出,中國上一艘航空母艦「山東號(舷號17)」的油液橫向補給演練是在第六次海試前才進行,福建艦目前看來進度搶先不少。至於外界關心福建艦已經先後完成「近海」、「遠海」等動力、電力短期、長期測試,第三次海試是否朝艦載機彈射、起降等作業。呂禮詩研判,由於福建艦進度超前,反而可能保守地只會先進行「觸地重飛」(Touch and Go),實際落艦應該會是下次的項目。