全球最大電動車電池生產商寧德時代 成為豐田五大供應商之一
撰文:鄭寶生
出版:更新:
電動車其中一項最關鍵的零件是電池,全球很多企業正在研究及增產,汽車商亦找尋多間供應商,以確保供應充足。豐田(Toyota)宣布中國寧德時代等5間公司,將會為旗下電動車提供電池。
寧德時代是中國以至全球最大的電動車電池供應商,將會聯同比亞迪、日本東芝、傑士湯淺(GS Yuasa)以及豐田自動織機,成為豐田電動車電池五大供應商。
《日本經濟新聞》引述豐田副社長寺師茂樹指出,與多間企業合作,可以「完善採購體制」。
豐田增加供應網絡 銳意大增電動車產量
而豐田早前亦與Panasonic成立Primearth EV,提供混能車用的電池,另外兩大企業亦會成立另一間新的合資公司,以提供電動車和混能力都適用的電池,可見豐田正努力建立電池供應網絡。公司有意在2025年時,將電動車及混能車銷量提高至550萬輛,而2018年約有163萬輛。
寧德時代已向寶馬、大眾等提供電池
至於寧德時代,現時向德國寶馬(BMW)、大眾汽車(Volkswagen,又稱福士)以及韓國現代汽車(Hyundai)供應電池。比亞迪集團除了電池,還會生產自家自動車。
東芝則已向日產(Nissan)提供鋰電池,特點時電池壽命較長,傑士湯淺亦已向本田(Honda)和三菱(Mitsubishi)提供鋰電池。