【01獨家】港鐵周六日優惠有魔鬼細節　經尖東尖咀轉綫過境或倒蝕

港鐵早前因四綫故障事故，宣布於明日及周日（4日）設港鐵特別車費日，成人可享小童票價，其他乘客則可享每程$1優惠，過境車程則未能享有優惠。
不過原來「魔鬼在細節中」，若乘客經尖沙咀站／尖東站轉線往來羅湖和落馬洲，車費會比平日貴$0.1至$0.5不等。據掌握內部情況人士透露，這是由於入閘機程式有「紕漏」所致。
立法會議員批評，周六日優惠存在漏洞，乘客若不知情會導致車費損失，惟港鐵竟未有透過傳媒正式公布，只低調地在官方網頁「寫幾行字交代」，做法「陰濕」，甚至有蓄意隱瞞之嫌。
港鐵回覆查詢承認，由於經尖沙咀站／尖東站轉線涉及出閘和入閘，車費計算複雜，故出現過境乘客車資比平日貴的情況，但強調是數學上的運算結果所致，並非程式出問題，而港鐵已在該兩站張貼告示，提醒乘客可退錢。

港鐵於明日及周日一連兩日設立特別車費日，成人可享小童票價，即變相半價，其他乘客包括長者及小童等可享每程$1優惠，過境車程則未能享有優惠。

《香港01》早前接獲來自港鐵內部的消息，指過往當港鐵出現重大事故，需向乘客作出同類型半價優優惠賠償時，曾多次發生程式「漏洞」，部分路線的乘客享用半價後，無法同時享用其他原有優惠，需向客戶服務櫃台投訴，才獲補回多扣的車資。《香港01》就此向港鐵查詢，是否發生上述情況，以及知否今次周六日優惠賠償也會出現相同情況，當時港鐵回覆說沒有紀錄顯示有此情況。

不過，記者其後發現港鐵官方網站「自我踢爆」，若乘客經尖沙咀或尖東轉乘前往羅湖和落馬洲，確實需付出比平日更昂貴的車費。據相關公布，有關乘客的車資需比平日貴$0.1至$0.5不等。換言之，乘客明日或周日若經尖沙咀站／尖東站轉線往來羅湖和落馬洲，不僅沒有獲半價優惠，反而會被扣多錢，一旦無留意，便會「倒蝕」。

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陳恒鑌批評港鐵做法「陰濕」

根據港鐵網站的資料，「特別車費日」條款及細則的第5項表示，「於優惠期內持成人、小童及學生身分八達通的乘客經尖沙咀及尖東站30分鐘內轉綫往來羅湖站或落馬洲站之部份車程，其八達通被扣除的車費會略高於非優惠期。車費差額為$0.1至$0.5不等。」而受影響乘客可於同日到任何港鐵客務中心，職員會將定額$0.5存入其八達通。

不過，港鐵沒有交代為何會出現上述「多扣錢」的問題。

民建聯議員、立法會交通事務委員會主席陳恆鑌批評港鐵做法「陰濕」，沒有正式通過傳媒公布，只在網站透露細節，一般市民根本不會花時間上港鐵網閱讀計劃細節，港鐵「公布咗等於冇公布」，很可能導致乘客出現車費損失，損害乘客權益。

新民主同盟范國威質疑港鐵蓄意隱瞞會扣多錢的漏洞，迴避向公眾問責，尤其倘過往也出現類似問題，港鐵更應一次過清楚交代，防止更多乘客誤墮陷阱，「而非在港鐵網站寫幾行字交代，就當免責條款」。范國威認為，事件難免令部分乘客權益受損，涉及公眾利益，促港鐵盡快堵塞漏洞，並透過傳媒向公眾宣傳經尖東站／尖沙咀站轉線過境會被多扣錢及可退回差額，減低乘客受損程度。

市民不察覺　港鐵不會主動賠償

「MTR Service Update」的成員向記者指，此乃出閘機程式出錯導致的漏洞，在尖沙咀和尖東轉乘至羅湖站和落馬洲站的乘客，無法享有每程3%車費回贈，因此令車費增加。

據了解，港鐵非首次推出半價和1元優惠，而早於一、兩年前已發現程式出錯(Bug)，即半價、1元的優惠與「每程3%車費回贈」和「同日車程九折」優惠相抵觸，惟港鐵內部一直未有處理有關問題。除了這次經尖沙咀或尖東站過境受影響外，早前亦發現於觀塘站和九龍塘站以東路線未能享有優惠。該名人士續指，若市民自行到客戶服務中心查詢的話，將可獲取有關賠償，惟市民「不察覺」的話，港鐵不會就此主動賠償。

消息又透露，港鐵內部曾就故障一事討論其他的優惠措施，惟以半價和1元的優惠的「成本最低」，因港鐵早前曾推出同樣優惠，有關的程式和系統能重用，如採用未曾使用的新優惠，港鐵需於多個車站重新裝置系統和程式。

不過，港鐵回覆查詢時說出另一版本。港鐵解釋，是由於乘客經尖東站／尖沙咀站轉線時需要出閘和再入閘，造成計入特惠車費程式後，車資反而比平日貴的情況，有關情況非今次獨有，港鐵在所有相關宣傳單張已講解有關情況，並已在該兩站張貼告示提醒乘客，乘客即使只被多扣一角，港鐵一律會退回五角。

上月16日早上，港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫發生嚴重故障

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