【橫洲記招】張炳良:四次摸底均沒有會議紀錄
就橫洲公屋發展計劃,政府與地區人士進行「摸底」會面,相關政府內部文件亦被傳媒連日揭露,但運輸及房屋局局長張炳良日前稱未必有紀錄,令外界質疑其有「講大話」之嫌。張炳良今日於記者會進一步透露,房屋署於2013年至2014年,先後四次就橫洲項目游說地區人士,惟會面內容均屬非正式諮詢,故沒有會議紀錄。
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不過,張炳良解釋,2013年7月至2014年3月期間,與地區人士代表進行一連串非正式諮詢和游說,但非正式諮詢不一定有會議紀錄,他本人當時亦不肯定。及後房屋署職員表示沒有紀錄,及後透過當時會議出席者的電郵、口述等資料,才綜合得出部分內容。
房署曾表明不接受縮減規模
其中3次的會面均有元朗區議會主席梁志祥,元朗屏山中區議員鄧慶業、元朗屏山鄉事委員會主席曾樹和、屏山鄉事委員會首副主席鄧達善、屏山鄉事委員會原居民代表鄧志強五人出席。第一次會面為2013年7月,當時會上討論到興建1.7萬伙公營房屋的建議,五人均表示反對,但當時房署人員表示不可能接受減少橫洲項目的規模。
至2014年3月12日的會面,房署職員首度向上述人士提出橫洲第一期發展興建4,000伙單位會面,地區代表表示關注 ,且建議應只發展第一期;房署及民政署於3月17日又與另外兩名當區區議員黃偉賢及鄺俊宇會面,二人均支持在橫洲興建4,000伙公屋單位。
張炳良強調,上述的會面不會取代正式諮詢程序。他又指,從沒參加「摸底」的工作,有關工作是房署職員的職責,由助理署長負責領導。他表示,關於第2、3期發展亦在2014年4月提交予元朗區議會的附件清楚說明,立法會亦有提及發展4,000個單位是第一期,亦有計劃為第2、3期再進一步的研究,而發展局正在研究如何進行棕地研究,指研究需要社區及區議會的支持。他同意應該採取「先易後難」的模式。
運房局混亂有前科
張炳良被要求公開摸底詳情,用無會議紀錄為由推搪,令人想起過去運房局出現類似的問題。早前有傳媒報道高鐵香港段延誤,未能如期在2015年通車,但張炳良未有及時向公眾交代。而今年7月,《傳真社》揭發新加坡國產列車有問題,需要送返內地維修,當局原來早已收到相關舉報電郵,但張炳良起初否認有收到,遭踢爆有相關電郵紀錄後,則改口稱「很多時電郵處理了,也未必知道」。