香港截獲星洲裝甲車　台新軍事合作可受影響？

本周四（11月24日）上午，香港執法部門收到消息，查看葵涌貨櫃碼頭一民用貨船，發現多架軍用車輛，引起各界的好奇。筆者且以公開照片及報道為據，作扼要說明，以說明相關事件的 What、Where、Why，謹供讀者參考。

輪式裝甲車　可在城市瀝青路面​穿梭

首先，被發現的車輛達9架，由帆布簡單遮蔽。從外露車體觀之，應為新加坡生產的 Terrex 八輪驅動裝甲車，型號 AV-81。和世界上新一代裝甲車一樣，AV-81 已形成車族；在基本相同的車體之上，可以安裝各式炮塔、槍塔、無人武器平台，參與各式任務。

傳統陸軍重型裝備，如坦克、步兵戰車，多靠履帶行走；雖然越野性能最高，卻導致成本貴、重量大，維護、運輸相當困難之餘，也容易壓碎城市瀝青路面。由於新世紀以來，低烈度戰事愈來愈多在城鎮進行，以美歐為首的軍事強國，在有限度保留坦克等重裝備之餘，就重點開發輪式裝甲車，而 AV-81 正是當中較為成功的型號，可以透過高速公路網絡，在城市穿梭。

9輛 AV-81　已達連級規模

AV-81 總重在 20 噸上下，在輛式裝甲車中已算是中重型，但相比起動輒 30、40 噸的履帶式步兵戰車，以及 50、60 噸的主戰坦克，載荷畢竟有限，多作運兵之用。如上所述，炮塔可負荷的武裝，一般為半寸口徑重機槍，或 40 毫米榴彈發射器；當然，也可配搭火力更猛的反裝甲導彈。除基礎戰鬥型外，也發展為偵察型、救護型等。

是次被香港海關發現的9輛 AV-81，總共裝載百人上下，已達連級規模，已屬基本的作戰單元，具相當高的戰略、戰術突擊能力。而在運輸過程中，大多會卸下彈藥；但武器平台本身就裝有煙霧彈，雖不以殺傷為目的，卻也有爆炸風險。

是次抵港的「不速之客」，應當來自高雄港新濱碼頭。新濱碼頭由台灣海軍陸戰隊管控，一般民船停靠，都要預先申請。在台灣受訓的新加坡「星光部隊」AV-81，已不只一次用民船運至該港，再經中山高速公路北上台島各地。而新加坡基於國土狹小，為免影響與周邊伊斯蘭國家關係微妙的情況下，因此「星光部隊」便借台灣軍事基地受訓。

中國崛起　台新軍事合作持續成疑

台新軍事合作固然並非新鮮事，但在北京與新加坡建交，中國與東盟關係日趨緊密之下，新加坡始終希望低調行事。以民船而非軍艦、軍機運載 AV-81，除卻減省成本，最重要是避免不必要的軍艦往來，以降低外界對台新軍事關係緊密的印象。

事實上，早在馬英九年代，台灣防長高華柱秘密訪問新加坡，卻被民進黨立委透過台媒曝光，即引起新加坡外交及國防系統反彈。駐台「星光部隊」指揮官，更向台灣國防部作書面抗議，可見新加坡正面臨既須依賴台灣作訓練基地，又恐防北京反應激烈的兩難。早在北京與新加坡建交以前，李光耀多次會見鄧小平，鄧氏就提到台新軍事合作的問題，甚至提出新加坡軍隊可改於大陸演訓。李光耀當時直言，若果能夠做到，就說明天下已太平了。

在與鄧小平交往之前，李光耀就和對岸的蔣經國有着更緊密的關係；基於彼此的信任，才開展了「星光部隊」在台訓練數十年的歷史。如今綠營不只全面執掌縣市、立法院和總統府，更可能長期執政；隨着蔣經國、鄧小平、李光耀一一作古，新一代新加坡領袖已不可能再度成為兩岸溝通的關鍵人物。如今，小心翼翼地在北京、華府之間平衡的新加坡，正注視着中國的崛起與擴張。台新軍事合作將持續到何時，已成未知數。香港市民得幸觀賞 AV-81，也算是緣分吧？

（文章純屬作者意見，不代表香港01立場。）